🪼 Probleme De Chaine Bmw Serie 1

Consulter les messages sans réponse Consulter les sujets actifs Auteur Message Sujet du message Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1543 Inscription 12 Jan 2016, 1539Messages 9 Pays france Ville gradignan Voiture 116d Année 2010 Ma voiture Lien Invalide Bonjour à tous,Je vous contacte dans l'espoir de m'éclairer un peu concernant un problème récurrent et qui à été repris déjà plusieurs fois sur les forums la casse de la chaîne de possède depuis 6 mois une BMW série 1 116d 115 CH année Septembre 2010 moteur N47 voulu savoir si il y a des risques de casse de la chaine de distribution sur ces moteurs ?J'ai contacté BMW France qui m'a informé qu'il n'y avait pas eu de campagne de rappel pour ma catégorie de très peu confiance en BMW, je veux m'assurer de l'exactitude de leur d'avance pour vos réponses Haut toonight Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1550 Inscription 07 Sep 2015, 1415Messages 134 Pays France Ville Le Havre Voiture 120d Modèle Coupé Année 2008 Ma voiture 120d Salut,Bienvenue!Une minute sur le forum, et déjà un sujet de la fonction recherche du forum, il y a plusieurs post très bien fournis qui relatent de ce sujet. Haut madgui33 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1553 Inscription 12 Jan 2016, 1539Messages 9 Pays france Ville gradignan Voiture 116d Année 2010 Ma voiture Lien Invalide Merci pour ta réponse rapideJe sais qu'il y a déjà plusieurs post à ce sujet mais j'aurai voulu savoir pour ma sériemais je vais jeter un oeil tout de même Haut toonight Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1558 Inscription 07 Sep 2015, 1415Messages 134 Pays France Ville Le Havre Voiture 120d Modèle Coupé Année 2008 Ma voiture 120d C'est sorti tout seul, mais il fallait le dire Revenons-en à ta as un N47 -> Tu es concernéBMW te dis que tu n'es pas concerné -> Alors la réparation à déjà été as acheté ta voiture à un particulier? Dans un garage? Le carnet d'entretien est-il à jour en concession ? Haut madgui33 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1606 Inscription 12 Jan 2016, 1539Messages 9 Pays france Ville gradignan Voiture 116d Année 2010 Ma voiture Lien Invalide je l'ai acheté à un particulier c'etait une 2ème mainConcernant les entretiens jamais fait chez BMW Haut toonight Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1653 Inscription 07 Sep 2015, 1415Messages 134 Pays France Ville Le Havre Voiture 120d Modèle Coupé Année 2008 Ma voiture 120d Peut être que la distribution à été changée par le premier propriétaire ? Haut Neohuman Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 1746 Inscription 26 Août 2015, 1920Messages 506 Pays France Ville NPDC Voiture 120d Modèle Hatch Stage Stage 2 Année 2007 Ma voiture toonight a écrit C'est sorti tout seul, mais il fallait le dire Revenons-en à ta as un N47 -> Tu es concernéBMW te dis que tu n'es pas concerné -> Alors la réparation à déjà été as acheté ta voiture à un particulier? Dans un garage? Le carnet d'entretien est-il à jour en concession ?Hou la la, ne pas être concerné ne veux pas dire que la réparation à déja été faite mais que ta voiture n'est pas concerné par la campagne de rappel appelé "action qualité" de BMW. C'est ne rentre pas en compte ici car il s'agit d'un défaut constructeur. Donc carnet ou pas 100K ou et même comme moi défappé et reprog BMW s'en fiche. Si ta voiture est concerné par la campagne ils font le où sa joue c'est si ta voiture n'est pas concerné mais que tu suspecte le problème bruit de cigale de la chaine car détendue. Si tu te rend chez BMW alors ils concidereront l'entretient, qui n'a pas à être fait chez BMW si tu es en mesure de prouver que les précos constructeurs ont été suivi par le professionnel chez qui tu a fait l'entretient. L'entretient maison ne sera pas pris en ce dernier cas cela jouera sur le pourcentage de la prise en charge qui n'atteind que très rarement 100%...Bon courage. Haut madgui33 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 2003 Inscription 12 Jan 2016, 1539Messages 9 Pays france Ville gradignan Voiture 116d Année 2010 Ma voiture Lien Invalide mais si il , y a pas eu de campagne de rappel c'est qu'il n'y a trés peu de casse alors ?et puis difficile de prouver que les préconisations constructeurs ont été respecté Haut Neohuman Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 2112 Inscription 26 Août 2015, 1920Messages 506 Pays France Ville NPDC Voiture 120d Modèle Hatch Stage Stage 2 Année 2007 Ma voiture Il y a une campagne de rappel puisque je l'ai eu, elle fait partie d'une note interne nommée "Puma" si je me rappel bien. Elle concerne principalement les 2007 mais aussi des 2008 aujourd'hui mais bien sur les problèmes perdurent jusque 2010 et après même si au fil de l'eau BM à fait des prouvé que les précos ont été respecté c'est simple- Option 1 Entretient fait chez bm, même si ils ont mis de l'au a la place de l'huile ça Option 2 Entretient fait chez un pro et avoir une facture qui précise la viscosité de l’huile et que la norme LLxxx est la c'est tout BM ne peux pas imposer l'entretient chez eux même si il vont te le dire. Haut toonight Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 12 Jan 2016, 2226 Inscription 07 Sep 2015, 1415Messages 134 Pays France Ville Le Havre Voiture 120d Modèle Coupé Année 2008 Ma voiture 120d Neohuman a écrit toonight a écrit C'est sorti tout seul, mais il fallait le dire Revenons-en à ta as un N47 -> Tu es concernéBMW te dis que tu n'es pas concerné -> Alors la réparation à déjà été as acheté ta voiture à un particulier? Dans un garage? Le carnet d'entretien est-il à jour en concession ?Hou la la, ne pas être concerné ne veux pas dire que la réparation à déja été faite mais que ta voiture n'est pas concerné par la campagne de rappel appelé "action qualité" de BMW. C'est ne rentre pas en compte ici car il s'agit d'un défaut constructeur. Donc carnet ou pas 100K ou et même comme moi défappé et reprog BMW s'en fiche. Si ta voiture est concerné par la campagne ils font le où sa joue c'est si ta voiture n'est pas concerné mais que tu suspecte le problème bruit de cigale de la chaine car détendue. Si tu te rend chez BMW alors ils concidereront l'entretient, qui n'a pas à être fait chez BMW si tu es en mesure de prouver que les précos constructeurs ont été suivi par le professionnel chez qui tu a fait l'entretient. L'entretient maison ne sera pas pris en ce dernier cas cela jouera sur le pourcentage de la prise en charge qui n'atteind que très rarement 100%...Bon disais ça tout simplement parce que ce sont les mots de BMW France au sujet de mon véhicule qui a fait l'objet d'un échange du kit de distribution mais qui fait à nouveau du bruit...Et si cetait si simple, tu penses bien qu'il n'y aurait pas eu un tel scandale au sujet de la distribution. S'il suffisait juste d'aller chez BMW pour faire remplacer la chaîne on serait tous heureux!"Votre véhicule ne fait partie d'aucune action qualité à ce jour concernant la chaîne de distribution alors qu'elle l'était puisque le boulot a été fait il y a deux ansCe n'est pas une campagne de rappel, nous n'envoyons pas de courrier aux propriétaires, c'est une action qualité, référencé dans la note PuMA numéro ...Par conséquent chaque dossier fait l'objet d'une étude vis à vis de vos kilomètre et de l'entretien du véhicule. Les systèmes de distribution n'étant pas changés systématiquement."Par contre il m'ont dit que mon véhicule n'était pas concerné la raison était que le job avait déjà été fait. C'est le fond de mon raisonnement pour la réponse précédente. Haut Neohuman Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 13 Jan 2016, 0248 Inscription 26 Août 2015, 1920Messages 506 Pays France Ville NPDC Voiture 120d Modèle Hatch Stage Stage 2 Année 2007 Ma voiture Tu vois c'est sur cette phrase que je tique Ce n'est pas une campagne de rappel, nous n'envoyons pas de courrier aux propriétaires, c'est une action qualité, référencé dans la note PuMA numéro ...Comment explique tu que la mienne tout a été fait gratuitement sur la base de cette même note sans que j'ai eu a justifier de quoi que ce soit entretient ni même carnet. Ma voiture est même passé pour la totale défappé et reprog. Le tout avec une voiture de prêt gratuite. Donc comme je disais plus haut ils prennent en charge les 2007 et certaine 2008. Timagine bien que s'il fallait rappeler tout les N47 qui équipe le 1, 3, X1 depuis 2007 ça serait la guerre à la concession. Le job à été fait ? qu'il te sorte le papier des travaux !Ils sont quand même bizzar chez BM. Bon courage en tout cas. Haut Bilal2 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 13 Jan 2016, 0804 Inscription 09 Juil 2013, 0216Messages 10802 Pays France Ville Paris Voiture 135i Modèle Cabrio Année 2008 Ma voiture 135i E88 Plein de sujet poster et en plus création dans la mauvaise section Haut euskadi33 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 13 Jan 2016, 0807 Inscription 30 Jan 2008, 1657Messages 4414Localisation gironde Pays france Ville gironde Voiture Autre BMW Modèle Hatch Année 2010 Ma voiture madgui33 a écrit je l'ai acheté à un particulier c'etait une 2ème mainConcernant les entretiens jamais fait chez BMWBonjour,Tu peux peut etre commencer par la présentation de ta voiture Haut madgui33 Sujet du message Re Information problème chaîne de distribution Série 1Publié 13 Jan 2016, 1815 Inscription 12 Jan 2016, 1539Messages 9 Pays france Ville gradignan Voiture 116d Année 2010 Ma voiture Lien Invalide oui toute mes escusesdonc Serie 1 de septembre 2010116 d 115ch excellisacheté à un particulier donc je suis la 3ème mainmais la maintenant j'ai peur surtout que j'entend un bruit de couinement au démarrageje sers les fesses, je la vend, je vais chez BM faire un diagnostic qui coute 150 euros et qui n'est pas sur d'aboutirje suis perdu HELPPPPPPPPP Haut

oui ca vrai mais alors pourquoi ils ne prennent en charge les réparations ? dans tous les cas il se peut que ca ne se casse pas j'ai vu beaucoup de témoignages sur des casses sur des 118d ou 120 d mais pas de 116d Y a t il des raisons à cela ? Moins diffusé, probablement. C'est exactement la même base moteur, donc c'est la même chose que pour les autres. Pour le rappel je ne vois pas ce qu'il y a de compliqué à comprendre, s'ils prennent en charge les quelques clients qui viennent se plaindre d'un bruit, ça leur coûte quelques millions. S'ils organisent une campagne de rappel, ça leur coûte des centaines de millions. Et le reste des clients qui n'y connaissent rien et dont le moteur va casser, ça, tant pis pour eux, c'est pas le problème de bmw. Comme pour leurs modules DSC qui tombent en panne, tu payes tes 2000€ et tu fermes ta gueule.

18 messages5997 vues Nformation problème chaîne de distribution Série 1

Mêmeproblème pour moi. BMW série 320d F30 de 2012 pack M achetée neuve 51000€ le 10 octobre 2012, entretien toujours effectuée chez BMW. Le 14 novembre 2016 j'ai failli avoir un accident grave avec un PL sur l'autoroute suite à la casse de ma chaîne de distribution. Moteur HS, 12 mille euros de réparation et aucune prise en charge de

Chaîne de distribution fragile Publié le 01/12/2013 Montés sur les modèles BMW depuis 2007, les moteurs Diesel 4 et 6 cylindres type N47 et N57 rencontrent des soucis de chaîne de distribution. Un mal chronique qui peut engendrer la casse du moteur s’il n’est pas géré à temps. BMW assume. Alerté par un adhérent de notre association locale Nord-Ouest de Seine-et-Marne 77, nous avons enquêté sur la faiblesse chronique de la chaîne de distribution 1 de certains moteurs Diesel BMW. Résultat le phénomène est avéré avec à la clef une facture qui peut dépasser les 3 000 €. Moindre mal, BMW reconnaît ce souci et prend généralement en charge les réparations, entièrement ou partiellement, mais sous conditions. Les diesels depuis 2007 Le phénomène est loin d’être isolé puisqu’il touche tous les moteurs Diesel à 4 cylindres N47 et 6 cylindres N57 depuis 2007. Les plus fragiles étant ceux commercialisés entre 2007 et 2009 car, après cette date, une modification est intervenue en usine avec le montage des patins/guides de chaînes spécifiques. Il subsiste toutefois des cas jusqu’en 2011 mais ils sont beaucoup moins fréquents, souligne le constructeur. Aujourd’hui, BMW nous indique avoir traité 1 000 cas d’indemnisation sur la centaine de milliers de véhicules potentiellement concernés ». Pour ces réparations, BMW prend généralement tous les frais à sa charge, mais le montant de l’aide allouée peut varier selon l’âge du véhicule. Le constructeur précise également que chaque dossier est étudié individuellement », déjà par le concessionnaire puis, le cas échéant, par un inspecteur technique de la marque si le cas est compliqué historique d’entretien inexistant, kilométrage très élevé…. Car, l’une des conditions sine qua non pour escompter une prise en charge de la part du constructeur est que l’entretien ait été réalisé en respectant scrupuleusement les indications de BMW et en utilisant des ingrédients préconisés, notamment au niveau de l’huile ». Et cela même si la voiture n’a pas été entretenue dans le réseau, assure BMW. À défaut de justifier d’un entretien effectué dans les règles de l’art, aucune aide ne pourra donc être espérée. Une chaîne mal placée BMW dispose d’un kit spécial pour remplacer les pièces de la distribution de ces moteurs l’entretien, et surtout la qualité de l’huile, sont si importants c’est parce qu’ils peuvent limiter les dégâts de ce moteur à l’architecture si particulière. En effet, pour répondre aux nouvelles normes antipollution et de crash test, notamment celles concernant le choc piéton, BMW a développé un tout nouveau moteur Diesel décliné en version à 4 et 6 cylindres. Outre d’importants travaux pour les rendre plus légers et plus performants, ces tout nouveaux blocs N47 et N57, placés longitudinalement, innovent avec leur chaîne de distribution placée à l’arrière au niveau de la séparation entre le compartiment moteur et l’habitacle. Cette position particulière, du côté de la boîte de vitesses, est la cause du mal. La chaîne de distribution se retrouve en effet dans un environnement où les contraintes mécaniques sont énormes chaleur, vibration, efforts…. Au fil du temps, les guides de chaîne peuvent s’user, la chaîne peut se détendre et finir par sauter une dent d’un pignon et se décaler, voire casser. D’où l’importance d’utiliser une huile appropriée capable de supporter ces sollicitations extrêmes, et capable de limiter les dégâts si le problème est traité à temps. Tendez l’oreille Le phénomène commence par des émissions de bruits de cigales », de ronronnements ou de grésillements entre 1 500 tr/min et 2 000 tr/min. S’il n’y a pas de règle précise quant au kilométrage auquel apparaissent ces premiers symptômes, il faut être particulièrement vigilant dès les 50 000 km, sans limite de kilométrage. Potentiellement, tous les modèles de la marque peuvent recevoir l’un de ces moteurs. Donc, si vous roulez dans une BMW diesel de cette période surtout de 2007 à 2009 soyez très attentif aux bruits de votre moteur. Dans le doute, n’hésitez pas à vous rendre chez votre concessionnaire pour qu’il évalue la situation. Et, si vous voulez acheter une voiture d’occasion, demandez impérativement toutes les factures d’entretien. En cas de trou » dans les dates de factures, passez votre chemin. Et, c’est d’autant plus vrai s’il s’agit déjà d’une seconde main. À l’inverse, si le moteur a été remis en condition par le montage de nouvelles pièces vilebrequin, chaîne, pignon, guide, tendeur…, il n’y a aucune crainte à avoir. 1 La chaîne de distribution relie les arbres à cames au vilebrequin et permet de synchroniser l’ouverture des soupapes avec la position des pistons.

Clésde Voiture Clé Intelligente de Voiture Smart Key 315MHz / 868MHz Compatible avec la série CAS3 X5 x6 Z4 Contrôle sans clé de Voiture PCF7945 Puce d'émetteur Entrée sans clés de la chaîne : Amazon.fr: High-Tech ^{ModèlesBMW causés par des problèmes de chaîne de temps cassée. La rupture précoce de la chaîne de distribution est un problème majeur affectant presque tous les modèles équipés du moteur N47 (2.0 cylindres 4 cylindres L) et des moteurs M57 et N57 (6 cylindres 3.0 L lignes). Quel moteur PSA chez BMW ?} WRSW.

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probleme de chaine bmw serie 1