Cupra Leon Leon L’ancienne division sportive de Seat, Cupra, est devenue une toute nouvelle marque depuis 2018, même si elle évolue toujours sous le giron du groupe Volkswagen. Depuis, elle a produit quelques modèles phares comme les SUV Formentor et Tavascan. Ce dernier va sûrement sortir en 2021. De par sa jeunesse, il n’est pas curieux de constater que Cupra reprend certains modèles de Seat, dont le Léon de 245 ch. Par contre, pour protéger sa réputation de constructeur sportif, Cupra a conçu une nouvelle génération du Léon aux performances nettement plus élevées par rapport à sa cousine de chez Seat. Le Cupra Léon est proposé en une nouvelle version hybride rechargeable pour laquelle un moteur électrique est couplé avec un thermique. Lire la suite L’ancienne division sportive de Seat, Cupra, est devenue une toute nouvelle marque depuis 2018, même si elle évolue toujours sous le giron du groupe Volkswagen. Depuis, elle a produit quelques modèles phares comme les SUV Formentor et Tavascan. Ce dernier va sûrement sortir en 2021. De par sa jeunesse, il n’est pas curieux de constater que Cupra reprend certains modèles de Seat, dont le Léon de 245 ch. Par contre, pour protéger sa réputation de constructeur sportif, Cupra a conçu une nouvelle génération du Léon aux performances nettement plus élevées par rapport à sa cousine de chez Seat. Le Cupra Léon est proposé en une nouvelle version hybride rechargeable pour laquelle un moteur électrique est couplé avec un thermique. La nouvelle Cupra Léon 2020 Son design et sa fiche technique Désormais, il faudra faire la différence entre le modèle Seat Léon et le Cupra Léon. Car entre les deux, même à semblables dénominations, il existe toute une liste de différences notables, ne serait-ce que le caractère ultrasportif de la version Cupra. Le Cupra Léon est une berline compacte qui figure parmi les premiers modèles produits par la toute nouvelle marque espagnole, ancienne division sportive de Seat. Auparavant, ce dernier commercialisait déjà un Léon Cupra sportif à moteur GTI de 280 à 300 ch qui affichait déjà un bon maintien latéral malgré sa puissance. C’était l’une des plus performantes de sa catégorie, dépassant même celle de la célèbre Mégane RS, et dont le prix était nettement inférieur. En reprenant ce modèle, la marque Cupra a voulu encore en faire une voiture de nouvelle génération et avant-gardiste. En effet, le nouveau Cupra Léon est doté d’une double motorisation hybride rechargeable de 245 ch, malgré son caractère sportif. Ce système combine, notamment, un moteur électrique de 116 ch et un autre thermique de 150 ch. Il s’agit ainsi de la première voiture sportive de l’histoire qui va bénéficier d’un bonus écologique. Dans tous les cas, le Cupra Léon répond à trois lignes d’esprit majeures dynamisme, performance et efficience. Le premier correspond à sa sportivité, le deuxième à sa puissance affichée et effective, tandis qu’efficience rime avec adaptabilité à tous les terrains où la voiture évolue. Par ailleurs, Cupra en a également fait une voiture moderne, équipée de toutes les panoplies technologiques requises comme l’Apple Carplay sans fil et la caméra de recul. Visuellement, le Cupra Léon ne se distingue pas trop du modèle de chez Seat. Mais dans le détail, il apparaît que la nouvelle marque espagnole n’a pas fait dans la demi-mesure en concevant une voiture au design audacieux. Celui-ci se démarque du modèle Seat par des lignes plus nettes, dynamiques qui correspondent parfaitement aux velléités sportives du Cupra. À l’avant, les phares et antibrouillards Full LED donnent une esthétique ravageuse à la voiture. Par ailleurs, lorsque les portières sont déverrouillées, le logo Supra est projeté sur le sol via un dispositif d’éclairage sur les rétroviseurs. Mais c’est surtout au niveau du train arrière que le Cupra Léon se fait le plus remarqué. Il est, effectivement, dominé par un éclairage à bandeau à LED, un look que peu de modèles de véhicules osent adopter. À l’intérieur, la sportivité est davantage mise en valeur, jusqu’au volant. Appelé sobrement Volant Cupra Supersports », ce dernier est équipé de deux boutons circulaires sous les branches horizontales, imitant celui des modèles de compétition, notamment le Cupra TCR. Le premier est destiné à démarrer la voiture, tandis que le deuxième sert pour le changement de modes de conduite. Les palettes de changement de rapport sont aussi directement accessibles depuis le volant. Elles ont été rallongées par rapport au précédent modèle. Les sièges baquets rappellent également que cette voiture se range dans la gamme sportive. Ce type de siège est, effectivement, destiné à améliorer le maintien tout en évitant de glisser lors des virages. Il est possible de choisir le matériau et la couleur de la sellerie. Le cuir bleu pétrole avec surpiqûre offre une ambiance particulière. Pour les puristes, les sièges baquets en cuir noir leur conviendraient davantage. Sinon, il est tout aussi possible de choisir le modèle en similicuir ou celui en tissu avec surpiqûre Copper. À noter également la lumière d’ambiance de série et personnalisable. Mais la plus grande surprise avec le Cupra Léon est sûrement le niveau de technologie adoptée par la nouvelle marque espagnole sur son modèle. Ce qui dénote en premier lorsqu’on se place devant le volant, c’est la présence de l’énorme écran tactile de navigation de 10 pouces. Facile d’accès pour le conducteur, il regroupe un certain nombre de fonctionnalités, dont les cartes, les différentes alertes de vitesse ainsi que la commande des applications multimédia. Le changement de mode de conduite s’affiche également sur cet écran de navigation. L’écran d’instrumentation est nettement plus grand, à raison de 12,3 pouces. Ce qui garantit une bonne visibilité des différentes informations de navigation. Le niveau technologique est poussé jusqu’à son paroxysme sur le Cupra Léon. Et pour cause, la voiture est équipée d’une panoplie complète d’assistants de conduite grâce auxquels elle offre une expérience de conduite unique. L’Apple Carplay sans fil en fait partie. Le Cupra Léon est aussi bardé de capteurs divers et d’une caméra de recul pour améliorer la sécurité à la conduite, à l’exemple du système ACC prédictif qui analyse l’état du trafic pour régler la vitesse du Léon en conséquence. Ce Cupra est aussi équipé de la technologie Travel Assist, connu pour être capable d’anticiper les obstacles divers ainsi que les virages. Pour sa part, l’Exit Assist prévient le conducteur sur l’état du trafic à l’arrière du véhicule. Son avatar, l’Exit Warning, avertit, par contre, le conducteur du trafic en face du véhicule. Cela permet surtout d’éviter les éventuelles collisions avec les cyclistes et les piétons. Pour sa part, le Side Assist prévient le conducteur des objets qui sont entrés dans l’angle mort. Quant au Front Assist, il vient en aide à la réaction humaine en cas de collision imminente. Ce système apporte des actions nécessaires pour l’éviter. Si le crash est inéluctable, la voiture réserve encore un autre dispositif intelligent inattendu. Il s’agit du Pre-crash Assist. Afin de minimiser les blessures qui peuvent survenir, le système va resserrer les ceintures de sécurité, tout en fermant toutes les vitres. Après la collision, une autre fonctionnalité intelligente, l’E-Call prévient automatiquement les services d’urgence, notamment lorsque le conducteur ou les passagers ne sont pas en mesure de le faire. Le Cupra Léon dispose aussi d’un système intelligent de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse auxquels le véhicule s’ajuste automatiquement. Encore mieux, la technologie Emergency Assist immobilise le véhicule d’une manière sécurisée lorsqu’elle ne détecte aucune activité de la part du conducteur. Ce système est très utile pour les personnes qui souffrent de certaines pathologies. Par ailleurs, le système Park Assist facilite grandement les manœuvres de parking. Le nouveau Cupra Léon est une version hybride rechargeable de sa cousine de chez Seat. Outre la possibilité de le brancher sur une borne de type Wallbox pour recharger sa batterie, la voiture dispose aussi de trois possibilités de récupération d’énergie à la décélération. La première dite faible » aide à conserver l’élan maximum, tandis que celle dite forte » applique un freinage presque imperceptible à chaque fois que l’accélérateur est lâché. La récupération d’énergie adaptative est la troisième possibilité. Il s’accorde à l’état du trafic. Bon nombre d’observateurs n’ont pas cru possible la conception d’une voiture sportive à moteur électrique. Et pourtant, Cupra a réussi à sortir de ce paradoxe avec son modèle Léon. Au départ, la voiture n’émet presque aucun son, ce qui est tout à fait normal, vu que c’est le seul moteur électrique de 116 ch qui est allumé, le moteur thermique de 150 ch intervient plus tard. Il s’agit d’une fonctionnalité par défaut du Cupra Léon, utile pour les trajets en ville aux heures de pointe en allant au travail. En 100 % électrique, le Cupra Léon est capable de parcourir une cinquantaine de kilomètres, 52 pour être exact, grâce à sa batterie de 12,8 kWh. Le moteur thermique à essence TSI de 150 ch est actionné lorsqu’on change de mode de conduite. C’est à partir de là que le Léon délivre toute l’étendue de ses 245 ch de puissance et 400 nm de couple avec les deux moteurs allumés. Sur la route, le conducteur a le choix entre différents modes, outre l’écoconduite pour lequel le seul moteur électrique de 116 ch fonctionne. En mode sport, la suspension et la direction deviennent plus fermes, tandis que l’accélérateur est plus réactif. Toutefois, la voiture garde un très bon maintien latéral. En mode Cupra, les performances du véhicule, dont ses 400 nm de couple, sont exploitées jusqu’à leurs limites. C’est, notamment, sous ce mode Cupra que le Cupra Léon peut atteindre sa vitesse maximale de 245 km/h et le zéro à 100 en 6,7 secondes. Notons, toutefois, qu’il est possible de sortir des paramètres préréglés et dictés par les modes de conduite sur le Cupra Léon. En effet, le conducteur peut, par exemple, régler le niveau de fermeté de la suspension sur 15 niveaux ? Le moteur, la direction, la sonorité de la Cupra… sont tous autant réglables via l’écran d’instrumentation. Quel est le prix de cette voiture ? Quel tarif pour le Léon version hybride rechargeable conçue par Cupra ? Chez le constructeur, la voiture sportive de 245 ch est proposée à partir de euros sans les options. Ces dernières rajoutées, il est tout à fait possible que le prix du Cupra Léon dépasse les euros. Mais c’est généralement pour un bien. L’option du volant Cupra à double bouton est par exemple proposée à 700 euros par Cupra. Quant à la couleur gris graphème, elle est facturée à 950 euros. Malgré tout, le Cupra Léon reste une des compactes sportives les plus abordables du marché. En comparaison, une de ses concurrentes directes, la Golf GTE du groupe Volkswagen est proposée chez le constructeur à partir de euros. La Skoda Octavia RS iV, généralement classée parmi les familiales, est aussi plus chère, à raison de euros hors options. Nos Cupra d'occasion Voir tout Nos Cupra neuves Voir tout Nos concessions Cupra Voir tout Nos actualités Voir tout

Julien Bertaux, " Seat Leon: Produktionsende für die iberische Limousine ", L'Argus, 7. Januar 2020; ↑ Michael TORREGROSSA, " Seat Leon TGI Test: Der spanische Kompakte gibt Gas!" », Auf am 8. Dezember 2019) ↑ Seat Leon Cupra R: Never happy - Live von der IAA 2017 in Caradisiac

Sellersare listing manual Seat Leon cars at a cost of £8,682 on average, whereas automatics generally go for an average price of £16,816. What's the average mileage on a used 2020 Seat Leon car? On Gumtree, the average mileage on a used 2020 Seat Leon car is 17,276 miles. You can currently expect to pay around £19,719 for a used 2020 model

Subaru a son Impreza WRX STI, Ford sa Focus RS, Audi sa S3, VW sa Golf R, Renault sa Mégane RS, Mazda sa 3 MPS et bien en plus de la Leon Cupra R et encore plus fort, Seat Suisse aura sa Leon Cupra R310 WCE … forte de 310 chevaux et produite seulement à 200 exemplaires à destination exclusive, pour l’instant, du marché helvète. Au fait WCE, cela veut dire World Championship Edition et cette auto a été développée pour fêter le titre obtenu par Seat en 2009. Seat s’est associé à Abt pour développer cette variante de la déjà très performante Cupra R qui atteint désormais la puissance de 310 chevaux, 420 Nm vs 265 ch et 350 Nm pour une Vmax de 270 km/h et un 0 à 100 km/h plié en à peine secondes. Cette Seat Leon de quasi “compèt” repose sur un chassis adapté à l’augmentation de la puissance +45 chevaux , dispose de nouveaux étriers de freins Cupra Sport et les jantes alu modèle Potenza sont en 19 pouces. Au chapitre des aides électroniques, la 310 WCE dipose de l’ESP en partie déconnectable , du DSR, de l’XDS et du contrôle de la pression des pneumatiques. Pour ce qui est de l’équipement, la Leon 310 WCE propose une belle déco sportive sur une teinte unique “Magico Black”, une nouvelle jupe arrière et un aileron de toit plus marqué. Quand on ouvre la portière pour accèder dans l’habitacle, on découvre des seuils de portes en alu, des sièges baquets Cupra entièrement tendus d’alcantara “Black/Silver” , une décoration de console centrale à motifs “Flag”. Pour la sécurité la nuit, la Seat Leon est dotée de phares bi-xénon directionnels et de projecteurs antibrouillard. Bien évidemment cette auto est équipée d’origine des 6 airbags pour la sécurité des passagers. on découvre aussi une auto équipée du Climatronic bizone, de la navigation avec écran tactile, du Bluetooth, de Hifi CD/MP3 avec 8 HP, de la connectivité USB et iPod, du volant multifonctions, des phares automatique et du rétroviseur intérieur électrochrome. Et le coup de grâce vient du prix de cette Leon Cupra R 310 WCE puisqu’elle vendu au prix de CHF TVA à incluse soit si nous avions une TVA équivalente ! 😀 Enfin sachez que tout acheteur de cette Leon R 310 WCE un stage de conduite et de sécurité est offert presque gracieusement et avec plaisir par Seat Suisse. Pour le plaisir , je vous propose de retrouver une essai vidéo de la Leon en version Cupra R avec son petit moteur L TSI de seulement 265 chevaux… Place à la Cupra R en vidéo. Enfin sachez que si les 310 chevaux de la Cupra R WCE sont un peu justes à votre goût, chez Abt on peut vous proposer une version de 330 chevaux et 440 Nm de couple pour moins de supplémentaires. Une affaire en somme ! Via Seat, Abt, youtube,

Befitting370 hp for the Audi S3. As one of Audi's sportiest compacts, the S3 is already well equipped with its 310 hp (228 kW) and 400 Nm. But we deliver even more power for the compact, so that the S3 now brings an impressive 370 hp (272 kW) and 450 Nm to the asphalt - a plus of 60 hp and 50 Nm. This is made possible by the high-tech ABT

SEAT LEON FICHE TECHNIQUE SEAT LEON III Cupra R 310 ch Fiche technique SEAT LEON III Cupra R 310 ch / 2018 / berline / essence / poids 1479 kg Motorisation Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes Energie essence Cylindrée 1984 cm3 Alimentation Turbo Puissance 300 ch à 6200 tr/min Couple maxi. 380 Nm à partir de 1800 tr/min Transmission Roues motrices aux roues avant Boîte de vitesse DSG 6 Direction Direction Assistée Type Electrique Diamètre de braquage NC Freinage Freins avant Disques 370 mm Freins arrière Disques Suspensions Type de suspensions NC Train avant McPherson Train arrière Essieu multibras Dimensions et poids Longueur 432 cm Largeur 182 cm Hauteur 144 cm Empattement 263 cm Poids à vide 1479 kg Coffre mini / maxi 380 dm3 / 1206 dm3 Réservoir 50 l Pneumatiques 235/35 R19 Performances Vitesse maximale 250 km/h 0 à 100 km/h s Autonomie et consommation Cycle urbain l/100km Extra urbain l/100km Conso mixte l/100km Emission de CO2 158 g/km Production Début de commercialisation 2018 Fin de commercialisation NC Tarif Prix de base 45775 € Prix du modèle essayé NC retour à l'essai Autres fiches techniques SEAT LEON ^{Découvrezla SEAT Leon au look plus sportif, aux intérieurs modernes et à la connectivité complète pour une expérience de conduite agréable. Pour en savoir plus, cliquez ici. ç new} Calculez la mensualité de leasing Mon acompte spécial unique en CHF Mon kilométrage annuel prévu Ma durée de leasing en mois Ma mensualité de leasing TVA de 7,7% incluse CHF Course d’essai? Financement par AMAG Leasing AG, Cham. Assurance casco complète obligatoire non comprise. L’octroi d’un crédit est interdit s’il entraîne le surendettement du consommateur. Financement par AMAG Leasing AG, Cham. Assurance casco complète obligatoire non comprise. L’octroi d’un crédit est interdit s’il entraîne le surendettement du consommateur.

Seatleon cupra 265 chiptuning Hitherto under the banner of SEAT, sporty models of the fourth and latest edition bear the bronze-coloured CUPRA emblem. And this can be interpreted as a sign of commitment: From the factory, the 2.0 TSI Leon VZ hatchback delivers a hefty 300 HP (221 kW) and 400 Nm. The all-wheel drive VZ Sportstourer delivers 310 HP (228 kW) and 400

Autotitre › Cupra › Seat › Leon › 2020 3 articles Cupra › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniquesvendredi 21 février 2020 Genève Voici la nouvelle Seat Cupra Leon !La marque sportive de Seat, Cupra, vient de dévoiler la variante sportive de la nouvelle Leon. Pour la première fois, la variante sportive de la Leon ne sera plus associée à Seat, mais à sa marque sportive, Cupra. Fraichement dévoilée, la compacte, reposa... Tags +présentation Cupra Leon +compacte sportive 245-310 ch Genève 2020 1040 - Actu-Moteurs Cupra Leon 2020 les versions sportives de la compacte de SeatA peine dévoilée, la nouvelle Seat Leon se pare déjà des couleurs Cupra, la marque sportive espagnole. La gamme disposera de trois motorisations thermiques, et, pour la première fois, d'une version hybride rechargeable. Deux versions sont d'ores et déjà p... Tags +présentation Cupra Leon +compacte sportive 245-310 ch Genève 2020 1039 - L'argus mardi 4 février 2020 Cupra Leon 2020 la version sportive de la Seat Leon sera hybride !Seat n'en fait pas mystère, la nouvelle Leon sera bien déclinée sous la marque Cupra. La Cupra Leon sera d'ailleurs présente au salon de Genève 2020, en mars prochain avant sa commercialisation à l'automne. Moteurs et transmissions, découvrez les dessous... Tags +présentation Cupra Leon +compacte sportive 1429 - L'argus Pages 1 Cupra › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques Autotitre › Cupra › Seat › Leon › 2020 3 articles Filtrer les informations automobiles Ok Forum Cupra Forum Cupra33ven 8 juil 0644Worldcars Cupra Born78jeu 23 juin 0453Cliocampus Cupra Tavascan8mer 8 juin 1658soussoude Cupra Terramar4mer 8 juin 1456Rod350Z Cupra Urban Rebel9mer 8 juin 1401zorglub007 Marche arrière La Seat Ibiza SC Cupra 19220ven 20 mai 1551F7R Cupra Formentor143mar 19 avril 2301WorldcarsForum CupraForum Auto Infos commerciales Comparez les offres et économisez jusqu’à 40% sur votre contrat d’assurance autoProfitez des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec !Assurance auto Obtenez votre devis en 1 minute. Formule modulable et adaptée à vos combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même ! Occasions AutoRechercher une voiture d'occasion ou Déposez votre annonce gratuitement Fiches techniquesAlfa RomeoAudiBMWCitroënFiatFordMercedesNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSeatToyotaVolkswagenVolvoFiches techniques autoToutes les revues techniques Votre immatriculation MTA Skoda Fabia III break phase 2 2018‑… MTA Seat Tarraco 2018‑… MTA Fiat Ducato III plateau phase 2 2019‑… MTA Audi A6 V C8 berline 2018‑… MTA Toyota Hilux VIII pick-up 4p 2019‑… MTA Hyundai I40 break phase 3 2018‑… Toutes les revues techniques Photos Nissan Sylphy 2012 Kia Picanto II 2012 Peugeot 2008 II 2020 Nissan GT-R 2013 Citroën C3 III 2016 Mercedes SLS 2012 Photos

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